YN 18650 Project Boreas is te water gelaten

Met trots meldt Heesen de tewaterlating van YN 18650, Project Boreas. Dit 50 meter jacht is volledig van aluminium en heeft een bruto tonnage van net geen 500 GT. Dit project is gestart als speculatief jacht, waarbij het design en de engineering zijn gebaseerd op het platform van Nova Plus. Dit ontwerp staat garant voor hoge prestaties, dankzij een efficiënte Fast Displacement Hull Form en een diepgang van slechts 2,15 meter.

Frank Laupman van Omega Architects is verantwoordelijk voor het moderne exterieurontwerp. Mark Whiteley werkte nauw samen met de ervaren eigenaar aan het stijlvolle en sfeervolle interieur.
Omdat de eigenaar een jaar na de start van de bouw instapte in het project, had hij nog alle vrijheid om het jacht naar eigen smaak aan te passen. Project Boreas is een perfect voorbeeld van de mogelijkheden die je als klant hebt om op basis van een bestaand platform een jachtontwerp naar eigen hand te zetten, waarmee tevens de levertijd aanzienlijk wordt verkort.

De eigenaar heeft met diverse details een persoonlijke touch aan het ontwerp gegeven, om de verbinding met buiten te versterken. Zo is de overhang van de opbouw verkleind om meer licht binnen te krijgen. Om diezelfde reden werden dakramen met geïntegreerde lamellen in het zonnedek geplaatst. Een scherm van transparant vinyl houdt het zonnedek uit de wind, zonder dat dit ten koste gaat van het uitzicht. Grote, op afstand bedienbare raampartijen in de skylounge zorgen binnen voor extra frisse lucht. Op het benedendek bevindt zich niet alleen een fitnessruimte. De eigenaar en zijn gasten kunnen ook op het vaste zwemplatform gebruikmaken van twee Technogym loopbanden, die aan weerszijden van een brede trap staan die naar het hoofddek voert.

Twaalf gasten verblijven in zes suites. De owner’s stateroom bevindt zich aan de voorzijde op het hoofddek. De vijf suites voor de overige gasten bevinden zich op het benedendek.
De moderne profiellijnen van het jacht worden geaccentueerd door het kleurenschema. Zowel de romp als de opbouw zijn uitgevoerd in een speciale custom metallic lak: Mountain Grey van Awlgrip – een kleur die matcht met de auto van de eigenaar. Het spuiten van metallic lak is specialistisch en precies werk, dat in totaal 10 maanden in beslag nam voor een perfect resultaat.

Project Boreas wordt aangedreven door twee MTU 12V 2000 M72 motoren (met elk 1.080 kW), goed voor een topsnelheid van bijna 20 knopen. Bij een kruissnelheid van 12 knopen bedraagt haar bereik 3.750 zeemijlen, met een bescheiden brandstofverbruik van 98 liter per uur (exclusief generatoren). Een opmerkelijk resultaat voor een 50 meter jacht met een bruto tonnage van 499 GT en een gewicht van 320 ton.

MCM, dat de eigenaar vertegenwoordigt in dit project, heeft met trots en plezier samengewerkt met het team van Heesen, ook omdat dit al het tweede grote gezamenlijke project is voor deze ervaren eigenaar. Het jacht zal op tijd worden opgeleverd aan de eigenaar, die samen met zijn familie vele jaren vaarplezier voor de boeg heeft.

Project Boreas blijft nog even op de werf voor de ingebruikstelling van alle systemen en zal dan richting Hellevoetsluis vertrekken voor haar proefvaarten. Ze zal in augustus 2019 aan haar eigenaar worden afgeleverd.