Romp en opbouw samengevoegd van 50 meter aluminium jacht Project Sapphire, YN 19850

Met het samenvoegen van romp en opbouw op zaterdag 16 januari op de werf in Oss, viert Heesen een belangrijke mijlpaal in het bouwproces van YN 19850. Project Sapphire, met een lengte van 50 meter, is het tweede jacht in de 5000 Aluminium serie, de opvolger van de succesvolle Satori serie. Het jacht beschikt over een snelle semi-displacement romp met een bruto tonnage net onder de 500 GT.

Voor deze nieuwe serie heeft het eigen team van naval architects van Heesen een efficiënte romp ontworpen met een lage weerstand. De spiegel heeft een geringe diepgang en dankzij de toepassing van schroefastunnels kunnen de schroeven hoger worden geplaatst. Gecombineerd leveren deze verbeteringen 12 procent efficiëntiewinst op. Bovendien maakt de geringe diepgang van 2,15 meter Sapphire heel geschikt voor ondiepe wateren. Het team van Heesen werd bijgestaan door Van Oossanen Naval Architects die uitgebreide CFD-simulaties (Computational Fluid Dynamics) hebben uitgevoerd.

Haar buitengewoon efficiënte rompontwerp wordt op perfecte wijze gecomplementeerd door twee 16V4000M65L ‘green oceanic’ motoren, voorzien van SCR-units (Selective Catalytic Reduction) om de NOx-emissie te beperken. Daarnaast zijn de generatoren voorzien van roetfilters. Twee interceptors zorgen voor een optimale trim bij hoge snelheden. Met een topsnelheid van 23 knopen en een actieradius van 3.100 zeemijlen bij een kruissnelheid van 11 knopen is Sapphire zowel geschikt voor ‘island hopping’ als langere passages.

De ‘huisontwerper’ van Heesen, Frank Laupman van Omega Architects, creëerde een ontwerp voor de nieuwe 5000 Aluminium serie dat zowel origineel als elegant is: het resultaat van tien jaar designontwikkeling bij Heesen.

De visuele focus van de opbouw valt samen met het daadwerkelijke zwaartepunt van het jacht, waardoor ze esthetisch prachtig in balans is. Deze optische verbinding tussen opbouw en romp, door Laupman omschreven als het ‘geïntegreerde ontwerp van romp en opbouw’, was voor het eerst te zien op de iconische Galactica Star van 65 meter. Deze strakke, rationale designtaal wordt gekenmerkt door gebeeldhouwde, scherpe randen, die overal op het jacht terugkomen.

De buitenruimtes zijn zorgvuldig gekozen om optimaal te kunnen genieten van het leven op zee. Dankzij de vele zit- en dineermogelijkheden, een grote bar en whirlpool, is het royale zonnedek overdag de favoriete plek om volledig tot rust te komen. Het terras achter op het bridge deck is uitermate geschikt om buiten te dineren, waarna het perfect natafelen is op de L-vormige banken. Onder het verhoogde zonneterras op het achterdek bevindt zich een extra hoge tendergarage annex luxe beachclub die doorloopt in een vlak zwemplatform, dat de gasten dicht bij het water brengt.

De Italiaanse designer Cristiano Gatto heeft een verfijnd en sierlijk interieur ontworpen. Twaalf gasten verblijven in vier ruime en luxueuze gastensuites op het benedendek, en de eigenaarssuite bevindt zich aan de voorzijde op het hoofddek.

De bouw van Project Sapphire, YN 19850, ligt op schema en het jacht wordt in juni 2022 opgeleverd.