De romp en opbouw van 80 meter jacht Project Cosmos zijn nu samengevoegd

Heesen heeft opnieuw haar reputatie als innovatieve bouwer van hoogwaardige superjachten bevestigd, door op de werf in Oss met succes een belangrijke en uitdagende fase in de productie van Project Cosmos te voltooien.

Dankzij haar lichtgewicht constructie, formaat, kracht en snelheid is Project Cosmos een jacht van superlatieven. Het jacht heeft een lengte van 80,7 meter en beschikt over drie dekken en vier motoren met meer dan 19.000 pk. Dankzij het geavanceerd rompontwerp en de ongeëvenaarde engineering van Heesen, haalt Cosmos een topsnelheid van bijna 30 knopen en efficiënte kruissnelheden van ruim 20 knopen.

Een project van dit formaat is een grote, uiterst ingewikkelde puzzel. Na het voltooien van de grootste romp die Heesen ooit heeft gebouwd, zijn de romp en opbouw samengevoegd en de motoren geïnstalleerd. Het formaat van het jacht – 80 meter en een bruto tonnage van 1.700 GT – en de complexe logistiek, maken deze operatie uniek. Dankzij een lange voorbereiding en de voor Heesen kenmerkende professionele organisatie en logistiek, verliep de operatie vlekkeloos.

15 maanden is er in hal 6 met groot vakmanschap gewerkt aan het lassen van de 80,07 meter lange romp. Het ontwerp is de nieuwste interpretatie van de buitengewoon efficiënte Fast Displacement Hull Form. Voor extra stijfheid is de romp versterkt met de door Heesen gepatenteerde ‘backbone’ constructie. Na het wegen van de romp wordt deze zorgvuldig op het ponton gereden met behulp van twee op afstand bestuurbare multi-wheelers. Een riskante operatie die niet zomaar kan worden afgebroken. Om het gewicht geleidelijk op het ponton over te brengen, is er nauwkeurig gewerkt met ballast.

Vervolgens is het ponton naar de overkant van het kanaal gesleept, naar een kade die groot genoeg is voor alle kraanoperaties. Vier van de grootste telescoopkranen van Nederland zijn nodig om de romp van het ponton in het water te tillen.

Tijdens deze fase is ook de unieke aandrijflijn van Cosmos geïnstalleerd. Vier motoren, gekoppeld aan twee transmissies, brengen het vermogen over op verstelbare schroeven die op innovatieve wijze worden gecombineerd met de ingenieuze Promas roeren.

Een project van deze omvang is alleen mogelijk dankzij nauwe samenwerking met onze betrouwbare leveranciers. Deze langdurige partnerships op het hoogste niveau resulteren in een jacht dat baanbrekend is in ieder opzicht.

Nu de romp en opbouw van Cosmos zijn samengevoegd kan het elegante lijnenspel van het Britse Winch Design eindelijk in aluminium worden bewonderd. Nu begint het outfitting proces dat duurt tot de tewaterlating in 2021.